县交通运输业发展概况调研报告(1)

　　**县位于滇西北横断山脉中段东经98。41`—99。02`，北纬26。28`—27。32`地处怒江州中部，东与兰坪白族普米族自治县和维西傈僳族自治县交界，南与怒江州府六库所在地泸水县相连，西与缅甸接壤，北与贡山独龙族怒族自治县相邻，怒江从北向南贯穿全县，境内地势以山区和峡谷为主。**县人口约10万，其中农业人口9万人，是典型的农业县，由于自然条件和社会历史等原因，经济发展非常缓慢，人民生活十分贫困，地方财政收入于20xx年才突破1000万元，现地方自己率仅为6%，贫困人口占总人口的50%以上，按国家标准，已经散失生存条件，是一个集边疆、山区、民族“三位一体”的全国26个特困县之一。县域内现有省道107公里(四级)，乡村道路391.2公里，受全县地理环境和经济等主、客观因素的制约，**县的道路运输业具有显著的地方性特征，发展很滞后。

　　一、基本概况：

　　(一)、道路运输业发展概况

　　道路运输业是**县经济基础产业之一，在县内经济发展和社会进步中发挥着先行官作用。特别是自国家通达工程实施以来，在党的改革开放方针指引下，在历届县委、县政府的共同努力和社会各界的大力支持下，经道路运输系统上级管理部门和运输企业广大干部、职工的共同努力、开拓创新、艰苦奋斗，使**县的道路运输业逐步发展壮大，全行业发生了一系列深刻的变化。在未来的社会发展中，道路运输业在综合运输体系中的基础作用日益突出，将为**县经济的健康发展提供了有力保障，为**的交通事业的腾飞奠定了重要的基础。**县现有客运经营业户3户，客运站点两处具体从人员数见附表1、附表2

　　附表1：

　　从业人员合计

　　人数

　　持证上岗

　　道路旅客运输

　　601

　　401

　　货运从业人员

　　247

　　116

　　道路货运运输

　　269

　　200

　　站(场)经营从业人员

　　200

　　200

　　客运站

　　11

　　11

　　货运站

　　0

　　0

　　机动车维修

　　56

　　56

　　技术负责人

　　32

　　32

　　质量检验员

　　15

　　15

　　当地维修技术人员

　　9

　　9

　　机动车驾驶员培训人员

　　0

　　0

　　其他相关业务经营从业人员

　　18

　　18

　　附表2:

　　**县道路运输业产值(20xx年)

　　月份

　　旅客运输量(万人)

　　客运产值(万元)

　　平均运价(元/公里)

　　货运产值(万元)

　　1

　　2.87

　　101.02

　　0.22

　　99.07

　　2

　　3.16

　　111.23

　　0.22

　　120.74

　　3

　　2.97

　　104.54

　　0.22

　　80.97

　　4

　　2.21

　　77.79

　　0.22

　　94.03

　　5

　　1.87

　　65.28

　　0.22

　　60.28

　　6

　　2.11

　　74.27

　　0.22

　　79.75

　　7

　　1.39

　　48.93

　　0.22

　　85.52

　　8

　　1.05

　　42.94

　　0.22

　　67.85

　　9

　　1.31

　　46.11

　　0.22

　　96.82

　　10

　　1.68

　　59.14

　　0.22

　　105.85