07-04 13:51:18 浏览次数:730次 栏目:场内技巧
两进两退。车要慢,打轮要快,要是怕来不及就原地打轮,前倒后倒都要把车到到位(几乎撞到库底但不出线,这样有更多空间),没把握就把车先停住(空挡)爬到靠背上仔细查看车尾离库底有多远,或站起来看车头与杆之间的距离,距离越短越好,这样移库的距离充分成功率高。
一定注意车四个角不要撞线,不然会自动熄火。先从库口右侧向离你远的库座,这个比较简单,坐进之后,把车摆正做到底。慢抬离合,车轮刚要动时,向右打满两圈,(或车未动原地打满两圈再起步),保证极慢的车速,待左侧车前角与前方中杆对正时(车角几乎要顶到中杆),刹车,挂倒档,然后向左打满四圈,保证极慢车速,待最左杆与你的身体对正,刹车,向右打满四圈,身体转过去,等到车为将要顶到后中杆,将轮回正(向左打两圈)刹车。
挂一档,向右两圈(若车神一半以上在右侧库,打一圈半轮),小心车角不要出界,向前顶严,然后与座库一样,把车在右库摆正,不用做到库底。然后从左库口出来,注意车右角不要碰到库前的黄线。
与起初停车车方向相反听到左侧,向右侧库倒:挂倒档,身体左后转,向左打轮用车尾感觉去撞中杆(不是真撞,而是让车尾左侧角离中杆较近,)裹着中杆进库,车位一进马上身体坐正,等车位摆正,及时把轮回正,不然车尾会撞中线,把车整个进库就行了,最后右转开到最初位置就大功告成。
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